先週は100kmを5回連続で走りました。ベースフィットネスのために ！
Last week I did x5 100km rides in a row. Base training. Ride yerself fitter!
この冬は筋力トレーニングはメインになりました
※これまでにジムで75回セッション
自転車に走ると数年ぶりに有酸素運動がリミッターになるのは興味深いことだ
※5年ほどはTT、その後CXで冬でもレースコンディションをキープしました
My focus has been strength work this winter
*75 gym sessions so far
So it's interesting for the cardio to be the limiter for the first time in several years
*I raced through the winter for the last 5 years or so in TT and then CX
最初のグループライドではただついていくようにゾーン４！
The first couple of group rides had me Z4 just sitting in the wheels.
でも先週の土曜日のグループライドにはZ3の方が快適でした。
BANとACEは新しいジャイアントプロペルに乗っています。 僕は 15 年前 (?) のチタン バイクに 10 年前 (?) のホイールを付けています。「気持ちいい」と言うことです！
2月なのに皆が元気いっぱいで登り勝負します。僕はまだエンジンを再構築する必要がある！
I was more comfortable in Z3 on Saturday's group ride.
BAN and the ACE are on new Giant Propels. I'm on a 15 year old (?) titanium bike with 10 year old (?) wheels.
The guys fight the climbs in February but I still need to rebuild the engine.
冬のローラーはほとんど 100~110rpm ですが、外でついていくように筋力と 70rpm 付近の重いギアになってしまう。このようなことがトレーニングのプロセスで興味のあることです。
Despite most of my rollers being 100~110rpm, I still follow the wheels with muscular strength and a heavy gear around 70rpm. Things like this are what interest me in the training process.
春に向かって足がどんどん回せるのは楽しみです。
レースに出るならグラベルイベントにリザルトやモチベーションが出ると思います
「グラベルラリー」イベントの3つのステージすべてに出場したいと思っていましたが、4月のステージ1は静岡にあるからちょっと遠いかな？悩むわ！
I'm looking forward to the spring sensations of the legs becoming fluid again.
As for racing, I plan to do Gravel as this is probably where I can get the best results/satisfaction
I was hoping to contest all 3 stages of the "Gravel Rally" event but stage 1 in April is a bit of a trek deep down in Shizuoka. But maybe...
皆さんもトレーニングを続けてください！
Keep up the training everyone!
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